Arrêt pour maintenance et rechargement en combustible du réacteur n° 6

Le réacteur n° 6 de la centrale nucléaire de Gravelines a été arrêté, pour maintenance et rechargement en combustible, du 4 septembre au 14 novembre 2010.

Les principaux chantiers réalisés à l'occasion de cet arrêt et contrôlés par l'Autorité de sûreté nucléaire (ASN) ont été les suivants :

• le contrôle des tubes des générateurs de vapeurs^[1], dont les résultats n’ont pas révélé la nécessité d’effectuer un bouchage de tube ;
• le remplacement d'un coude du circuit d'eau brut secourue ;
• l'intégration sur le réacteur d'un ensemble de modifications matérielles lui permettant de fonctionner selon un nouveau mode de gestion du combustible dénommé "Parité Mox" ;
• le remplacement de 2 colonnes thermocouples détériorées en 2007 lors d'une opération de manutention. Ces colonnes contiennent les câbles de raccordement des capteurs de température situés à l'intérieur de la cuve du réacteur.

Pendant cet arrêt, l'Autorité de sûreté nucléaire a également procédé à trois inspections inopinées qui ont porté sur :

• le respect des dispositions de sécurité, de radioprotection et de propreté radiologique de divers chantiers dans le bâtiment réacteur et dans le bâtiment des auxiliaires nucléaires ;
• la conformité et le renseignement des documents opératoires mis en œuvre lors des opérations de maintenance.

Les principales observations formulées lors des inspections concernent la radioprotection et le respect des prescriptions techniques liées à certaines interventions.

L’Autorité de sûreté nucléaire considère que cet arrêt s’est correctement déroulé.

Après examen des résultats des contrôles et des travaux effectués pendant l'arrêt, l'Autorité de sûreté nucléaire a donné, le 4 novembre 2010, son accord au redémarrage du réacteur n° 6 de la centrale nucléaire de Gravelines.

[1] Les réacteurs à eau sous pression de 900 MWe comportent trois générateurs de vapeur. Un générateur de vapeur est un échangeur thermique entre l’eau du circuit primaire, portée à haute température et pression élevée dans le cœur du réacteur, et l’eau du circuit secondaire, qui se transforme en vapeur et alimente la turbine. Il comporte plusieurs milliers de tubes en forme de U.